Wie schon in meinem früheren Beitrag zu den Lionel Racing 1:64 Late Models erwähnt, konnte ich eines der etwas selteneren Exemplare zwecks Motorisierung finden: die rote Nr. 8 von Budweiser.
Hier präsentiere ich nun noch einmal ein paar Bilder von diesem Umbau, der nicht allzu schwierig ist.
Basis bilden zwei auf dem 3D-Drucker gefertigte individuelle Carrosseriehalterungen für das verwendete lange AFX Racing Mega-G+ Chassis (1.7″ Radstand).
Nach dem Entfernen des Unterbaus und des Innenlebens der Carrosserie muss diese nicht gross bearbeitet werden. Lediglich die beiden Stützen auf den Vorderrädern müssen gekürzt, resp. entfernt werden, was mit dem entsprechenden Dremel-Einsatz rasch gemacht ist. Sofern, wie bei mir, kleinere Reifen verwendet werden, können die Radläufe unbearbeitet bleiben.
Danach wird die Carrosserie sauber ausgerichtet und permanent verklebt, wofür etwas grössere Reifen als Auflage verwendet werden. Sobald der Kleber gut ausgehärtet ist (in der Regel gebe ich mindestens 24 Stunden Zeit), ist das Auto auch schon fertig.
Dieses Modell ergänzt meine Sammlung von Late Model Stock Cars, ein weiteres Exemplar ist noch auf dem Weg über den grossen Teich, darüber berichte ich dann zu einem späteren Zeitpunkt.
Weitere Berichte zu meinen Late Model und Xfinity-Umbauten:
Erster Umbau: Sundrop #8 Late Model
Weitere 4 Modelle: 1:64 Lionel Racing Late Model Stock Cars
Ein Xfinity-Modell: Dale Jr. „Hellmann’s“ Xfinity Car Bristol 2004