Die leicht magnetische Arbeitsunterlage ist gut geeignet für Reparaturarbeiten an Motoren und Chassis, so dass lose Teile wie z.B. Federn
Kategorie: Tipps und Tricks
In dieser Rubrik findet sich alles, was den täglichen Umgang mit der Bahn, den Autos und den Reglern ein wenig leichter macht…
Empfehlung: nur sparsam ölen
Slotcars sollten nur sparsam, dafür aber regelmässig, geölt werden. Und gerade wenn auf dem Teppich gespielt wird, ist es wichtig,
Videoanleitung: „Pickup Shoe Tool“
Gefunden bei NorCal Slot Car Scene and Vintage Racing auf Youtube: Viedo-Anleitung wie mit einfachen Mitteln ein Werkzeug zur Schleifereinstellung
Viper Scale Racing Tech Video: Schleifer montieren
In seinem neuesten Tech-Video zeigt uns Dan Cronin von Viper Scale Racing, wie man bei einem Tomy SG+ Chassis die
Kleiner Service am Streckenrand
In einem seiner neueste Videos zeigt uns Dan Cronin von Viper Scale Racing, welche kleinen Servicearbeiten am Streckenrand er zwischen
AFX Racing Boxengebäude
Das photorealistische Boxengebäude von AFX Racing ist leider bislang völlig meiner Aufmerksamkeit entgangen… Der Kartonbausatz kommt bereits ausgeschnitten und vorgefertigt,
Inliner Chassis: „High Downforce“ vs. „Low Downforce“ Modus
Die meisten der modernen Slotcars mit Längsanker können durch Vertauschen der Haftmagnete von „High Downforce“, also viel Haftung, auf „Low
Motortiming verändern
Tomy AFX SG+, Viper und BSRT-Chassis bieten die Möglichkeit, das Timing des Motors zu verändern. Dazu kann die Endbell, d.h.